Международный аэропорт Сочи модернизирует климатическое оборудование

В Международном аэропорту Сочи стартовали уникальные монтажные работы по модернизации системы кондиционирования аэровокзального комплекса с применением вертолетной техники. За 10,5 часов вертолет К-32 совершил 18 подъемов и транспортировал на кровлю АВК 6 крупногабаритных устройств общим весом 36 тонн.

Перед аэропортом стояла задача реализовать оптимальное решение для системы кондиционирования и вентиляции аэровокзального комплекса с учетом требуемой холодильной мощности в 2,5 МВт и расходом приточного воздуха в 400 000 куб/м час.

С учетом этих параметров выбор пал на использование крышных кондиционеров Mitsubishi Electric. Оборудование показало эффективную и надежную работу не только на европейских объектах (например, Международный аэропорт Лиссабона), но и в более жарких климатических зонах ближнего Востока.

Всего в рамках специальной операции будет установлено:
• 9 Руфтопов общей холодильной мощностью 2580 кВт;
• 1 чиллер с сухой градирней холодильной мощностью 1400 кВТ;
• 93 фанкойла.

В результате модернизации климатического оборудования аэропорт получит снижение температуры на 4-5 градусов до 22-23 и уменьшение влажности внутри АВК до 55-60%.

Выбранные руфтопы оснащены роторными регенераторами, которые позволяют экономить до 60% потребления электроэнергии, используя энергию вытяжного воздуха. Важной особенностью работы систем является возможность подачи свежего воздуха в диапазоне от 0 до 100% по датчику качества воздуха CO2 в зависимости от пассажиропотока. Это решение обеспечивает автономность и высокую эффективность системы.

Примечательно, что даже при пиковых нагрузках аэропорта в здании будут обеспечены все необходимые санитарные требования по воздухообмену, а наличие системы прямого фрикулинга (free-cooling, свободное охлаждение – это технология охлаждения объекта за счёт окружающей среды без применения компрессоров и другого энергоёмкого оборудования) позволит в холодное время практически полностью отключить холодильную машину и охлаждать комплекс за счет низкой температуры на улице, что значительно сократит эксплуатационные расходы на кондиционирование помещений.

Система автоматики крышных кондиционеров Mitsubishi Electric была легко интегрирована в центральную структуру автоматизированного управления инженерным оборудованием всего комплекса аэропорта Сочи. Благодаря этому появилась возможность дистанционного управления и мониторинга климатических параметров в различных зонах аэропорта.

Сергей Филиппов, управляющий директор АО «Международный аэропорт Сочи»:

- Монтаж климатического оборудования будет проходить в несколько этапов. Все работы планируется завершить в сентябре без ущерба для функционирования аэропорта. В результате мы получим качественное и современное оборудование, поддерживающее в помещениях отличный микроклимат, который смогут оценить жители и гости города Сочи во время пребывания в аэропорту.

Нужна помощь?